第六章 奇怪的Paul (第1/2页)
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在大米国东海岸，靠近大西洋的这一端，是整个蓝星风景最为美丽的海岸线之一，和陶教授所在的西海岸不一样，这里所紧邻大西洋的海水似乎也比太平洋清澈一些，而且由于蓝星自传的影响，以及海水盐度等等等等各种因素的影响，太平洋的水面要远远高出大西洋。
也许正是由于这个缘故，东海岸的沙滩沙粒更细，也更加洁白，当然，东海岸的飓风也更加狂野。
猎手重型火箭预定在今天下午发射，正午的时候，如果有好事者将卫星对准前往卡拉维拉尔角的海滨公路，就会发现一辆长得很像特斯拉ModelX的小型SUV，正在公路上一路狂飙。
让我们将镜头拉近，再拉近一些，就会惊奇的发现，这辆时速达到200千米每小时的SUV，方向盘的后面，居然空无一人。
SUV 里面是熟悉的《加州旅馆》旋律，很巧的是，这不但是王一男，也是马斯克的最爱。
“你这个不是正常零售版本的 ModelX 吧，我感觉百公里加速还不到四秒”，脸色苍白的王一男坐在后排，双手不自觉的紧紧拉住靠近车门顶上的把手，还是忍不住问了出来。
“No No No”，像躺在自己后院游泳池边太阳椅上一般自如的马斯克摇了摇头，“这就是标准零售版的 Model X”，
在王一男不敢相信的眼神中，马斯克泰然自若的补充道，“硬件是完全一样的，但是软件系统是正在测试的最新版本”，
“去掉了所有的性能限制”，马斯克说，
“当然，还开放了Level 4 级别的自动驾驶功能”。
王一男摇摇头，“你少蒙我，现有的硬件设备，计算能力根本支撑不了Level 4需要的人工智能计算量”，
“普通的零售版本怎么可能实现完全的自动驾驶”。（Level 4 意味着在指定的行驶范围内，比如说马斯克家到火箭发射场，可以实现完全的自动驾驶）。
好一会没有听到回答，王一男扭头望去，看见马斯克闭着眼睛半躺在SUV的后座上，随着音乐的节拍，轻轻的踩着地板，王一男觉得是不是车厢里面的温度调节的太舒服，这家伙已经睡着了。
“你错了”，过了好一会，边上传出马斯克幽幽的声音，“ModelX 使用的主控Tegra芯片处理能力，实现Level 4 的自动驾驶绰绰有余”，
在王一男疑惑的眼神中，马斯克暴露了一个资本家的本色，“我们发售的版本，Tegra 芯片都是降频使用的”，
“通过收费的在线升级，我们会逐步提升Tegra的运行频率”。
王一男张大了嘴，半天合不拢，原来除了超频以外还有降频，原来降频除了减少功耗以外还可以用来赚钱，原来我还是太天真了。
好吧，王一男觉得跟坐在身边的这家伙比起来，自己简直就是幼儿园的乖宝宝一样纯洁无瑕。
不过哥德尔系统用来处理自动驾驶应该是驾轻就熟的，唯一的问题就是训练所需要的大量数据了，这也正是马斯克领先其他无人驾驶竞争者的地方了，
“能不能跟行车记录仪的生产商合作，从他们那里获得大量的行车原始数据呢？”
王一男一边闭目养神，一边琢磨着怎么挖马斯克的墙角，看起来他学的很快，从这一刻起，他已经是一个合格的资本家了。
当蝴蝶状的车门自动张开的时候，王一男一抬头就看见一个大家伙远远地矗立在发射架上，乳白色修长的主箭体和两个同样庞大的助推器在正午的阳光下闪闪发亮。
猎手重型火箭使用了二十七台发动机，除了当年毛熊的N-1火箭以外，这是使用发动机最多的火箭了，N-1那家伙整整使用了三十台发动机，当然，N-1的下场是很凄惨的，发射没有一次成功，最后草草收场。
科技的发展总是让技术方案在否定和否定之否定之中螺旋前进，对于N-1来说，30台发动机造成的30个故障源，使得整个火箭可靠工作是一件不可能完成的任务。
但是对于猎手来说，现代工业和标准化的进步，使得27台发动机互为备份，在其中一两台出现故障的情况下仍然可以将卫星送入太空。
“怎么样，酷不酷”，马斯克从车后方绕了过来，虽然不是第一次看见这个大家伙，他还是驻足欣赏了半天，洋洋得意的对王一男说。
“太酷了”，王一男点点头，“人类工业能力的结晶，从美学上来说也是无可挑剔啊”。
“猎手的运载能力，是之前德尔塔重型火箭的两倍，而成本只有它的一半”，马斯克指着远远的大家伙，对王一男得意的说，
“这玩意可以将17吨的飞船送到火星上去”，
“只不过，现在只发售单程票”，马斯克一边介绍着，眼里不禁露出了狂热的神情，看样子，这家伙是真的想移民火星啊。
“在火星上要建设永久基地的话，这点运载能力还是远远不够吧”，王一男说。
马斯克似乎没有听到这个问题，“我们的火星基地已经在设计中，通过自给自足的生态圈建设，我们在数年之内就能实现火星生态圈的运转了”，
“只不过核动力是个麻烦，毕竟核动力主要是军方的技术，民用的话问题还是很多”，
“当然，更大，更新型的猎手火箭也在计划中”，这个现实版的钢铁侠转过身，对着王一男，
“也许木卫六是一个不错的目标，NASA说他们在木卫六上面发现了水，你怎么看？”，
